DHL國際快遞貨物清關問題

國際快遞 中常常由于收件人的資料不對、物品有品牌標志、申報價值不符、資料不全、缺少單證、國際快遞公司在當地沒有清關能力、海關的特殊查驗等等原因導致貨物清關派送延誤。DHL國際快遞為了更好的提供給客戶快速、安全、經濟的國際快遞服務。DHL國際快遞對快遞清關延誤常見問題列出了處理方法，希望能得到客戶配合快速的完成清關派送服務。

首先DHL快遞貨物清關有問題，當地DHL會去聯系收件人并告知清關的問題，寄件人必須做到以下兩點：

一、你跟收件人聯系一下，看當地DHL快遞有沒有通知收件人去協助清關,并核實情況

二、繼續咨詢DHL，當地海關肯定會通知當地DHL的，貨物交給我們, 我們有義務幫你跟進貨物情況。只是有可能當地DHL回復問題會比較慢，因為開查詢后，他們分配客服跟進，加上有時差等問題。所以跟收件人聯系，這樣核實問題比較快。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

快遞和郵政的區別

企業運行規則不同。承擔普遍服務義務的郵政企業作為國家公用事業單位，雖實行企業化管理，但對于出現政策性虧損時，會由國家財政給以專項補貼，因此郵政企業不會，郵政職工可以有調整但不會失業，可有穩定的工作和收入。而快遞企業只能按照市場經濟的規律運行，實行自負盈虧、自我發展、適者生存、優勝劣汰。快遞企業時時面臨著市場經濟的考驗，快遞員工的收入只能根據企業的效益情況來決定，因此具有一定的不穩定性。

行業監管體制不同。由于郵政的普遍服務業務屬于國家的公用事業，快遞服務屬于競爭性的市場化業務，所以在行業管理上，世界絕大多數國家的郵政部門沒有管理快遞業，也未將快遞納入郵政的專營范圍。

重型或高位貨架使用安全事項

貨架廠根據需求對重型貨架系統設計，為了做到安全起見，以下幾個方面要注意：

1、在額定承載下使用：每層存放的貨物重量不得超過貨架設計的額定承載量。

2、貨物尺寸限制：貨架層高、層寬已設計好，托盤和貨物的寬度應該略微小于貨架寬度。

3、不得撞擊：叉車在使用過程中，應該輕紡輕拿，更不能撞到貨架。

4、使用標準的托盤，使得貨架受力均勻，而不是單點受力。

5、工作人員應該避免呆在貨架底部，防止貨物掉落。